A construção da TO-0500 causará um grande impacto de desenvolvimento para o Tocantins, para o Mato Grosso e para o Brasil
O coordenador no Tocantins do projeto de construção rodovia TO-500, também conhecida com Transbananal, o engenheiro José Rubens Mazzaro, esteve cumprindo agenda em São Felix do Araguaia (MT), nos dias 11 e 12 de outubro, a convite da prefeita Janailza Taveira e do Empresário Pedro Iran (PIPES), onde participou ativamente do Encontro de Prefeitos do “Nortão do Mato Grosso”. Na oportunidade, Mazzaro também prestigiou a inauguração do trecho da BR 242, já dentro do território mato-grossense, via importante que dá acesso a São Felix do Araguaia.
De acordo com a prefeita Janailza Taveira, a pavimentação asfáltica dessa rodovia já faz parte das obras complementares, no Mato Grosso, necessárias para a interligação da TO 500, quando estiver totalmente implantada, servindo, de forma estratégica, como portal de acesso a um grande complexo turístico formado pelo Rio Araguaia, Ilha do Bananal e Rio Tocantins.
Quem também prestigiaram a inauguração desse trecho da BR-242 foi o senador Welington Fagundes, o deputado federal Nelson Barbudo, a prefeita de Querência Gurgen, o cacique Iwraru Karajá, e boa parte da comunidade indígena, que torce para que a Transbananal finalmente saia do papel e se torne uma realidade.
Como tem muitos amigos por aquela região, o engenheiro Rubens Mazzaro, como sempre faz, visitou seu amigo de longa data, o cacique Iwraru Karajá, onde também aproveitou para colocar a conversa em dia, tendo sempre, como tema principal, a concretização da rodovia Transbananal.
Sobre a obra
As obras para a construção da TO-500 incluem serviços de terraplanagem; pavimentação e sinalização; construção de seis pontes sobre os rios Javaés, San Rocan, Riozinho e Jaburu; uma ponte estaiada no Rio Araguaia; muretas de concreto, telas, bolsões turísticos, passagens inferiores para os índios e animais silvestres e respeita todas as compensações para as comunidades indígenas que habitam a ilha.
Benefícios
A construção da TO-0500 causará um grande impacto de desenvolvimento para o Tocantins, para o Mato Grosso e para o Brasil, uma vez que existem grandes jazidas de calcário no Estado do Tocantins, que também não chegam até o Mato Grosso para fertilizar e corrigir aquelas terras, exatamente pela dificuldade em transpor a ilha e os cursos d’água.
Com a construção da Transbananal, haverá uma significativa redução dos custos de transportes para o escoamento da produção agrícola, além de ensejar a redução dos custos dos insumos agrícolas, combustíveis e de manufaturados, fomentando a expansão demográfica e econômica na área de influência do novo corredor ligando a Bahia, Tocantins e Mato Grosso.
