O líder do Governo na Assembléia Legislativa, deputado estadual Gleydson Nato (PHS), usou a tribuna nesta terça-feira, 08, para convidar todos os deputados, autoridades públicas e privadas, lideranças comunitárias, prefeitos, e toda a população, para uma audiência pública a ser realizada no dia 18 de outubro, às 9 horas, no Centro de Convenções Mauro Cunha, em Gurupi.
De acordo com o deputado a audiência é para discutir sobre a construção da rodovia TO-500 (travessia da Ilha do Bananal), a Transbananal, que é uma parceria entre os Estados do Tocantins e Mato Grosso.
Segundo o deputado “o projeto de construção da rodovia é de interesse dos dois Estados, é um assunto tratado como prioridade, pois a construção da TO-500 que liga o Tocantins com o Mato Grosso são 90 quilômetros que irão alavancar o desenvolvimento de toda a região influenciada pela obra. Essa obra é muito importante para desenvolvimento do Estado Tocantins, principalmente para a região sul”, finaliza o deputado.
PROJETO RODOVIA TRANSBANANAL
A rodovia que prevê a pavimentação de 192km e a construção de uma ponte estaiada com 2.600m de extensão sobre o rio Araguaia será executada pela modalidade PPP (Parceria Público Privada), onde inclusive já estão definidas as empresas financiadoras. Os projetos aguardam ainda pela conclusão de tramites junto ao IBAMA, Ministério do Meio Ambiente, FUNAI e Ministério Público Federal.
As obras, orçadas em aproximadamente R$ 1, 053 bilhão serão executadas pelo Governo do Tocantins. Entre os principais empreendimentos está a construção de uma ponte estaiada sobre o rio Araguaia com 2.600m de extensão e a pavimentação de 92 km da BR-242 atravessando a Ilha do Bananal até o município de Formosa do Araguaia/TO. A Ilha do Bananal é a maior ilha fluvial do mundo abrigando os povos indígenas Carajás à margem do Araguaia, e Javaés às margens do rio Javaés, em Tocantins.
Empresário de Formoso do Araguaia Tuti Mazaro (foto), é um dos organizadores do evento, “Jornada da Integração Logística Mato Grosso e Tocantins. Um dos objetivos do encontro é sensibilizar o Governo Federal da importancia da obra para o desenvolvimento da região e o Brasil, explica Mazaro Júnior.
Ao longo da rodovia serão instaladas seis pequenas pontes sobre os rios Javaés, San Rocan, Riozinho, Jaburu, 23 e 24, o que totalizará 1.100 metros de área construída, além da construção de uma ponte estaiada de 2.600m sobre o rio Araguaia. O percurso também contará com muretas de concreto e tela de proteção para evitar o acesso de animais à rodovia.
A preocupação ambiental foi dimensionada no projeto de construção da TO-500. O Estudo de Impacto Ambiental possui uma destinação orçamentária inicial na ordem de R$ 50 milhões, o que equivale a 5% do valor da obra. O projeto também prevê compensações socioeconômicas às comunidades indígenas residentes na ilha.
Dentre as propostas está a criação de um pedágio no qual um percentual será repassado às aldeias, por meio da FUNAI, além da capacitação dos indígenas como guias turísticos, na intenção de fomentar o turismo em terras indígenas.
