A rodovia estadual TO-335, entre os municípios de Colinas do Tocantins e Palmeirante, está repleta de buracos. O trecho é usado diariamente por centenas de caminhoneiros que fazem o escoamento da produção de grãos.

São aproximadamente 350 caminhões por dia, do tipo bitrem, carregados de grãos fazendo o transbordo da carga no Pátio Multimodal da empresa VLI, em Palmeirante, que recebe a produção agrícola, principalmente de outros estados.

Além de prejuízos materiais, são frequentes os acidentes no trecho devido às más condições da pista. Com o período chuvoso, surgiram ainda mais buracos e algumas crateras.

Em 2020, caminhoneiros fizeram um protesto contra as péssimas condições e bloquearam a rodovia. Apesar da cobrança, nada foi feito.

“Essa é uma das principais rodovias do Tocantins que precisa ser reconstruída totalmente, e não apenas um serviço e tapa-buracos. A rodovia liga Couto Magalhães à TO-010. A economia que passa por aqui é grandiosa para o Tocantins. Precisamos que o governador Mauro Carlesse providencie um processo de licitação com urgência. É uma situação de calamidade pública. Olha a economia de ICMS que gira aqui nessa rodovia”, disse Jair Mota, morador de Palmeirante.

PLANO DE CONCESSÃO À INICIATIVA PRIVADA

A TO-355, no trecho de 60 km entre Colinas do Tocantins até o entroncamento da TO-010, está no projeto de concessão à iniciativa privada, conforme a Medida Provisória nº 9/2020.

Após esse processo de concessão, os serviços de operação, manutenção, conservação, monitoramento e implantação de obras de infraestrutura e de outras melhorias ficarão sob a responsabilidade da empresa que vencer a licitação. Por outro lado, haverá cobrança de pedágio.

A reportagem solicitou um novo posicionamento do Governo do Estado e aguarda resposta.